Исторические зарисовки
Раздел в котором собраны мои статьи по историчесим событиям или местам города Кронштадта. Эти статьи также публикуются в моей группе в вконтакте https://vk.com/oldkotlinru . Но т.к. аккаунты в социальных сетях имеют не все, плюс функционал по поиск и размещению такого материала там не интуитивен, статьи дублируются здесь.
По следам краеведческий исследований: Кронштадтский форштадт
Краеведческие исследования Кронштадтского форштадта Готовя различные материалы для сайта, я не один раз просматривал общедоступные карты города Кронштадта с момента его создания и до начала 1920-х, благо сейчас есть [...]
Благотворительность в Кронштадте: история Общества снабжения бедных одеждою
Общество снабжения бедных одеждою в Кронштадте (1858– начало XX вв.) Предпосылки создания Во второй половине XIX века Кронштадт, как крупная морская крепость и порт, сталкивался с острыми социальными проблемами. Значительную [...]
Кронштадтское восстание 1905 года — пьяный бунт или начало революции?
Кронштадт 1905 года: бунт, революция или случайная анархия? Кронштадтское восстание 1905 года – вооружённое выступление матросов Балтийского флота и солдат Кронштадтской крепости в ходе Первой русской революции. Оно началось [...]
Вода на острове: открытие кронштадтского водопровода — 1804 год
Пуск городской воды: начало водоснабжения в Кронштадте. К началу XIX века Кронштадт испытывал острый дефицит пресной воды. На острове практически не было собственных источников качественной питьевой воды, а население [...]
Кронштадтский ориентир: труба, ставшая частью компасной обсерватории
Истинное значение трубы Кронштадтского пароходного завода, или девиация компасов Вопрос назначения больших белых цифр на Южной оградительной стенке разобран не один раз, но все равно "странные" и "загадочные" теории [...]
Пассажирские пристани Кронштадта в XIX – начале XX вв.
История Кронштадтских пассажирских пароходных пристаней В продолжение темы морского сообщения с Кронштадтам, я бы хотел поговорить еще о гражданских пароходных пристанях, которые я практически обошел стороной в предыдущей статье [...]